Bisnis, JAKARTA — Emiten sektor transportasi dan logistik berpotensi tumbuh signifi kan sepanjang 2022 terdorong oleh  prospek pemulihan ekonomi di segala sektor, geliat mobilitas masyarakat, dan meningkatnya arus logistik barang.

Sejalan  dengan  katalis  positif  tersebut,  sejumlah  emiten  di  sektor  ini  memasang  target  pertumbuhan  cukup  ambisius  sekitar  dua  digit  pada  tahun  ini.  Direktur  Utama  PT  Putra  Rajawali  Kencana  Tbk.  Ariel  Wibisono  menuturkan  sektor  logistik  pada  2022  bakal  menjadi  penggerak  pertumbuhan  ekonomi  menjadi  5,5%. Hal  itu  didorong  oleh  berlanjutnya  perbaikan  ekonomi  global  yang  berdampak  pada  kinerja  ekspor  yang  tetap  kuat,  serta  meningkatnya  permintaan  domestik  dari  kenaikan  konsumsi  dan  investasi.  Hal  ini  didukung  vaksinasi,  pembukaan  sektor  ekonomi,  dan  stimulus  kebijakan. “Inilah  koridor  penting  di  dalam  Industri  sehingga  PURA  yang  berorientasi  ke  bisnis  B-to-B  [business  to  business]  akan  memperoleh  dampak  positif  dengan  perbaikan  ekonomi  dalam  segi  konsumsi,  investasi  dan  infrastruktur,  akan  menghasilkan  produktivitas  dan  volume  yang  lebih  tinggi  dibandingkan  dengan  2021,”  urainya  kepada  Bisnis,  baru-baru  ini. Emiten  berkode  saham  PURA  itu  menargetkan  pertumbuhan  pendapatan  mencapai  50%  dan  peningkatan  laba  bersih  sebesar  15%  pada  2022.  Strategi  utama  yang  akan  ditempuh  PURA,  yakni  menjalankan  rantai  pasok  industri  dengan  efisiensi  internal. Perseroan  bertransformasi  menjadi  perusahaan  logistik  multimoda  dengan  konsep  single  document  sehingga  dapat  mengelola  jalur  laut  dan  jalur  kereta  api. Emiten  induk  jasa  kurir  AnterAja,  PT  Adi  Sarana  Armada  Tbk.  (ASSA)  juga  menargetkan  pertumbuhan  hingga  30%  pada  tahun  ini.  Presiden  Direktur  Adi  Sarana  Armada  Prodjo  Sunarjanto  menekankan  target  itu  sama  dengan  yang  diincar  perseroan  pada  tahun  lalu.

“Untuk  strategi  bisnis,  kami  masih  akan  melanjutkan  transformasi  bisnis  berbasis  teknologi  dan  mengembangkan  bisnis  pada  pilar  kedua,  terutama  dalam  proses  digitalisasi  jual  beli  mobil  bekas,”  urainya. Sementara  itu,  dari  bisnis  jasa  kurir  AnterAja  ditargetkan  mencapai  balik  modal  pada  2021,  sehingga  diharapkan  dapat  memberikan  kontribusi  keuntungan  yang  positif  kepada  ASSA  pada  2022. Dari  bisnis  kurir  ekspres  Anteraja,  ASSA  juga  terus  menangkap  peluang  pasar  baru  selain  dari  e-commerce.  Mulai  dari  menyiapkan  program  untuk  social  commerce  hingga  ritel. Emiten  jasa  kurir  lainnya,  PT  Satria  Antaran  Prima  Tbk.  (SAPX)  atau  SAP  Express  menargetkan  pertumbuhan  pendapatan  hingga  30%  pada  2022.  Perseroan  menargetkan  pertumbuhan  itu  seiring  dengan  penetrasi  bisnis  ritel  yang  tengah  dijalankan. Sejalan  dengan  target  pendapatan  itu,  Corporate  Secretary  Satria  Antaran  Prima  Deny  Parhan  mengungkapkan  laba  bersih  perseroan  diharapkan  tumbuh  sekitar  10%  dari  realisasi  pada  2021.“Target  pendapatan  2021  perseroan  adalah  Rp600  miliar.  Per  November  2021,  pendapatan  perseroan  berkisar  Rp580  miliar—Rp590  miliar,  hampir  mencapai  target  pendapatan  perseroan,”  ungkapnya. Dengan  demikian,  target  pendapatan  emiten  berkode  SAPX  itu  pada  2022  sekitar  Rp780  miliar.  Untuk  meraih  target  itu,  SAPX  bakal  menambah  tim  penjualan  di  cabang  agar  setiap  cabang  memiliki  pendapatan  sendiri  dan  menjadi  profit centre. Selain  itu,  perseroan  akan  terus  mengembangkan  usaha  fulfillment  di  hub-hub  SAP  Express  yang  tersebar  di  seluruh  Indonesia  dan  lebih  giat  lagi  menggarap  segmen  e-commercedan social  commerce,  termasuk  di  antaranya  marketplace. Lebih  lanjut,  untuk  penambahan  armada  akan  disesuaikan  dengan  kebutuhan  operasional.  Pada  2022,  SAPX  menargetkan  menambah  jumlah  konter  ritel  secara  signifikan  dengan  kenaikan  3.000—4.000  konter  baru  sepanjang  2022.

Tahun  ini  menjadi  momentum  bagi  PT  Dewata  Freight  International  Tbk.  (DEAL)  untuk  memulai  transformasi  menjadi  perusahaan  jasa  logistik  terintegrasi.  Corporate  Secretary  Dewata  Freight  International  Nurhasanah  menjelaskan  perseroan  telah  menyusun  target  dan  strategi  (roadmap)  yang  akan  dilaksanakan  hingga  2025. “Pada  2022,  perseroan  bakal  memiliki  empat  existing  business,  yaitu  jasa  logistik,  kontraktor  EPC,  kontraktor  tambang,  dan  perdagaangan  bahan  kimia.  Serta  dua  emerging business  yaitu  integrated  logistics  services dan integrated  project  management,”  katanya. Lebih  lanjut,  emiten  berkode  DEAL  ini  menargetkan  pendapatan    perseroan  melonjak  250%  pada  2022.  Hingga  kuartal  III/2021,  pendapatan  perseroan  turun  32%  sedangkan  laba  kotor  meningkat  297%  dibandingkan  dengan  2020.Pada  2023,  perseroan  menganggarkan  belanja  modal  untuk  pengembangan  pabrik  kimia  sebesar  Rp100  miliar  dan  pergudangan  (warehouse)  sebesar  Rp100  miliar.  Adapun,  proyeksi pertumbuhan  pendapatannya  sebesar  114%. Head  of  Investment  Research  Infovesta  Utama  Wawan  Hendrayana  menjelaskan  setelah  PSBB  dan  PPKM  ketat  pada  2020  dan  2021  awal  memang  rata-rata  emiten  transportasi  dan  logistik  mengalami  penurunan  pendapatan.  Pemulihan  baru  terjadi  pada  akhir  2021  setelah  PPKM  diturunkan  levelnya.

“Berangkat  dari  basis  yang  rendah  wajar  bila  emiten  di  sektor  ini  menargetkan  pertumbuhan  hingga  dobel  digit.  Sepanjang  tidak  ada  PPKM  ketat  kembali  akibat  pandemi  maka  target  ini  seharusnya  dapat  tercapai  seiring  dengan  pemulihan  ekonomi,”  jelasnya. Selain  itu,  saham-saham  sektor  ini  relatif  kecil  kapitalisasinya  dan  tidak  terlalu  likuid  dibandingkan  dengan  sektor  lainnya,  sehingga  investor  yang  mau  berinvestasi  harus  memperhitungkan  likuiditas  dan  prospek  bisnis  masing-masing  emiten. Analis  Sucor  Sekuritas  Paulus  Jimmy  dan  Adrianus  Bias  Prasuryo  menilai  sektor  transportasi  dan  logistik  terutama  bakal  menuai  berkah  dari  penetrasi  pasar  e-commerce  yang membutuhkan  jasa  pengiriman  barang  kepada  para  konsumen. Melihat  hal  tersebut,  emiten  terkait  dengan  jasa  kurir  dalam  hal  ini  ASSA  dinilai  bakal  menuai  berkah  pada  2022. “AnterAja  sebagai  bisnis  jasa  kurir  berhasil  menjadi  mesin  pertumbuhan  utama  ASSA,  dengan  berkontribusi  55%  dari  total  pendapatan  pada  2021,  dari  hanya  4%  pada  2019.  Hal  ini  karena  strategi  AnterAja  membangun  kerja  sama  noneksklusif  dengan  pemain  e-commerce  top  di  Indonesia,”  urainya. Gross  Merchandise  Value  industri  dagang-el  yang  terus  meningkat  seiring  dengan  waktu  dipercaya  dapat  menjadi  pemacu  pertumbuhan  konsisten  dari  lini  bisnis  ASSA  tersebut.  Sucor  Sekuritas  merekomendasikan  beli  untuk  ASSA  dengan  target  harga  di  level  Rp4.480  per  saham.

Sumber : Bisnis Indonesia (25 Januari 2022)